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组建的合资公司名为蒂森克虏伯塔塔钢铁公司（Thyssenkrupp Tata Steel），将整合双方在德国、荷兰和英国的业务，成为新的欧洲第二大钢铁企业。据路透社报道，合资公司将带来150亿欧元的营收，每年节约5.3亿欧元成本。双方在合资公司的持股比例为50：50，不涉及任何资金交易。

蒂森克虏伯认为，与出口和贸易相比，本土化更能获取市场成功。“我们（业务）已经全面本土化了。我们是一家中国公司。”赫辛根说。责任编辑：王嘉源4月10日早上10点20分，广西南宁交警部门监控系统检测到一辆宝马5系轿车涉嫌套牌，当时这辆宝马车正好在南宁市五一路车管所附近，辖区交警随即对车辆进行布控和拦截。但这辆宝马车不仅不配合检查，还强行撞坏一家建筑工程公司的铁闸门疯狂逃逸，现场十分惊险。

责任编辑：马婕财政部发布《关于科技企业孵化器 大学科技园和众创空间税收政策的通知》，2019-2021年科技企业孵化器、众创空间等收入免征增值税。财政部发布《关于科技企业孵化器 大学科技园和众创空间税收政策的通知》，2019-2021年科技企业孵...

有关响水爆炸事故的善后处理工作正在紧张进行中，就在事故发生的两个星期后，盐城市宣布彻底关闭响水化工园区，淘汰整治安全系数低、污染问题严重的小化工。江苏省政府办公厅下发《江苏省化工行业整治提升方案（征求意见稿）》，明确到2020年底，全省化工生产企业数量减少到2000家，到2022年不超过1000家。

目前，纯电动客车占据主要市场份额。虽然近年来行业中关于燃料电池的声量较高，但燃料电池客车至今仍处于相对边缘的位置。工信部整车出厂合格证数据显示，燃料电池客车1~10月产量始终没有超过5%。从整个市场来看，生产燃料电池客车的生产企业维持14家水平。其中，10月份仅有厦门金旅、上汽大通和安徽安凯三家客车生产企业在燃料电池客车方面有产出。

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