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2016年9月，三星电子在中国成功进行了5G试验，并在成功完成IMT-2020（5G）执行的5G技术研发试验第一阶段后，获得了中国工业和信息化部（MIIT）的认证。 ）PT / EXPO CHINA 2016推广小组。2016年11月，三星电子与中国移动研究院（CMRI）共同成功进行了5G原型试验，这是两家公司自2016年6月三星成为中国移动5G创新中心成员以来的合作里程碑。

11号线西段（冬奥支线）：2022年开通运营（金顶街站-首钢站）线路长度约3.6km，设站4座。计划2019年开工，2022年开通运营。冬奥支线工程北起金顶街站，沿石门路、金顶西街向南敷设，过阜石路后由北辛安路转向首钢地区，之后沿规划的修理厂西路向南，过石景山路后至本期工程终点，采用全地下敷设。线路长度约3.6km，设站4座，分别为金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站。

今年以来，从西方炮制“锐实力”概念、炒作新一轮“中国威胁论”，到近来不时出现的“新冷战”论调，中国“崛起困境”日益凸显。如何正确判断世界局势发展并据此确立中国崛起战略？如何应对中国崛起面临的风险挑战？如何建构中国国际领导力？带着这些问题，参考消息记者日前专访了阎学通院长。

Verizon有许多5G技术计划。最重要的是，他们声称自己是有史以来第一家在美国提供5G服务的公司。此外，AT＆T也表现出成为第一个参赛者的愿望。Verizon 选择加利福尼亚州萨克拉门托作为第一个获得5G固定无线宽带服务的城市，因为该公司正在挑战有线宽带提供商。

但是，格力这次毕竟与当年李东生推动TCL集团的MBO收购有很大不同，400亿元的资金，格力电器管理层团队如何筹集到这么一大笔钱，是个不得不考虑的棘手问题。那么，会是财大气粗的央企吗？会是董明珠口中“永远是格力老大哥”的华为吗？在董明珠想要发力搞芯片、做手机、生产智能装备的当下，在格力电器谋求新的拓展空间，冲刺6000亿元营收新目标的大背景下，上面的选择并非不可能。

据外媒报道，关于大威车祸受害者的尸检已经完成，而关于此案的司法程序又变得进一步复杂起来。6月9日，在佛罗里达州棕榈滩，大威被卷进了一起车祸致死案件，死者是一名叫做杰罗姆-巴森的78岁男性，事发时，他正坐在由他妻子所驾驶的汽车的副驾上。据其妻琳达称，当时她所驾驶的汽车是在绿灯情况下通过路口，结果撞上了横向驶来的大威的车。事发后，夫妻俩被送往当地医院治疗，但杰罗姆还是抢救无效去世。